发布者: 时间:2023-02-03
内骨架的制作。
1,根据雕塑模型按比例核算到所需高度,雕塑内骨架的规格采用12#,10#,6.3#槽钢和76㎜*3㎜,50㎜*3㎜,32㎜*2.75㎜的管材,5*5角钢从底往上,由粗变细,由密而疏焊成方笼。
2,焊接前,除检查切口平整度外,对管壁厚度大于或等于4㎜的管子,应对管端加工V型坡口,管子坡口应按规定留有坡口间隙,所有承重骨架采用双面满焊,整体骨架完成后用防锈漆满涂三遍。
1,主支架设计。
(1)主支架承受的主要载荷。
1)主支架,副支架,铜像壁板及其他附件的重量。
2)稳态风载,在选定风速下,一般考虑正面,侧面,背面,等四个方面作用在雕像身上的各方向风力,为提高结构的安全性,对统计出的实际重量,风速还得加一个放大系楼再用于主,副支架的设计,放大系数的大小每座雕塑都不尽相同,因各地的风速,温差,雕像自身结构物点等有所不同,前两者要从当地多年来的统计数据选定:后者则要从雕像身高度与底面直径之比值来考虑:风载大小可根据选定风速进行计算,再用模型风洞试验测点数据验证后确定。
(2)主支架的外形及尺寸。
主支架的外廓形状和尺寸的设计,用1:5中样模型来测取,从底平面开始,取垂直Z轴的横截面与雕塑外廓交线的一线点,量取其平面坐标值,取点数的多少,应以能准确绘制出此截面上一整圈外廓形状的曲线为准,测得各点的坐标值乘5以后就得到了1:1足尺像的平面坐标值,各横截面之间在Z轴上的间距为0.5(1:1值),逐层向上测量,就得到了整座雕塑外形的空间坐标,再使主支架外形与雕塑外形相似,留出两者间0.5~1.0m的间隙,这样就确定了主支架的外形和尺寸后。
(3)主支架的形式。
型钢焊接主架:利用槽钢,角钢等型材,焊接连成主支架,它有很好的刚度,强度,制作,安装比较主便,大多数都对几何形状作准确测量的难度大,在安装过程中,往往会出现主支架与铜壁板间有碰撞现象,而雕塑的铜壁板的外形不允许变动,只能修改主支架。